管理“五結(jié)合”原則，即設(shè)計(jì)、制造和使用的結(jié)合;養(yǎng)護(hù)與維修相結(jié)合;修理、翻新、更新相結(jié)合;專業(yè)管理與***眾管理相結(jié)合;技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合。

　　i的組合設(shè)計(jì)、制造和使用意味著汽車噴漆房廢氣處理的制造單位必須充分考慮可靠性、可性、經(jīng)濟(jì)和其他指標(biāo)的汽車噴漆房廢氣處理在整個(gè)生命周期,***程度上滿足用戶的需求在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程的指導(dǎo)原則。用戶應(yīng)正確使用汽車噴漆房廢氣處理，并在使用和過程中及時(shí)向汽車噴漆房廢氣處理的設(shè)計(jì)制造單位反饋信息。實(shí)現(xiàn)汽車噴漆房廢氣處理全過程管理的關(guān)鍵和難點(diǎn)是將汽車噴漆房廢氣處理的制造單元與使用單元相結(jié)合。目前，有必要加強(qiáng)汽車噴漆房廢氣處理的宏觀管理，培育和完善汽車噴漆房廢氣處理要素市場，為實(shí)現(xiàn)汽車噴漆房廢氣處理全過程管理創(chuàng)造******的外部條件。買方市場的形成將打破設(shè)計(jì)、制造和使用脫節(jié)的格局。

　　二世。與檢修相結(jié)合是貫徹“預(yù)防為主”方針，確保汽車噴漆房廢氣處理持續(xù)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施。加強(qiáng)汽車噴漆房廢氣處理的運(yùn)行、檢查和，調(diào)整潤滑可以有效地汽車噴漆房廢氣處理的功能，延長維修間隔，減少維修工作量?，F(xiàn)代汽車噴漆房廢氣處理的使用，尤其要加強(qiáng)，才能起到事倍功倍的效果。預(yù)防性維修的基礎(chǔ)上檢查和汽車噴漆房廢氣處理的狀態(tài)監(jiān)測不僅可以恢復(fù)汽車噴漆房廢氣處理的功能,而且還創(chuàng)造******條件,汽車噴漆房廢氣處理的,減少工作量,降低維修成本,延長汽車噴漆房廢氣處理的使用壽命。此外，在設(shè)計(jì)、制造和選擇汽車噴漆房廢氣處理時(shí)，還應(yīng)考慮和檢修的***點(diǎn)。

　　維修、、更新相結(jié)合是提高企業(yè)技術(shù)裝備質(zhì)量的有效措施。維修是必要的,但追求修復(fù)不可取,它阻礙了技術(shù)進(jìn)步,企業(yè)必須建立轉(zhuǎn)換、發(fā)展的汽車噴漆房廢氣處理升級的操作機(jī)制,依靠科技進(jìn)步,高新技術(shù)的使用,籌集資金來升級舊的汽車噴漆房廢氣處理。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)上，對汽車噴漆房廢氣處理進(jìn)行了***修、更新的決策。目前，重視和重視維修中的技術(shù)和實(shí)施具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　專業(yè)化管理與群眾化管理相結(jié)合，要求建立全企業(yè)***導(dǎo)和一線職工參與的組織體系，實(shí)行全員管理。全員管理有利于汽車噴漆房廢氣處理管理各項(xiàng)工作的廣泛開展，專業(yè)化管理有利于深入研究，兩者的結(jié)合有利于實(shí)現(xiàn)汽車噴漆房廢氣處理的綜合管理。

　　技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理的結(jié)合是一個(gè)不可分割的統(tǒng)一。只有技術(shù)管理，不強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)管理，容易產(chǎn)生低效益或無效益的管理，使汽車噴漆房廢氣處理管理缺乏活力。技術(shù)管理包括汽車噴漆房廢氣處理的設(shè)計(jì)、制造、規(guī)劃、選型、維修保養(yǎng)、監(jiān)測檢測、等技術(shù)活動，以汽車噴漆房廢氣處理的技術(shù)狀態(tài)******，設(shè)備水平不斷提高。經(jīng)濟(jì)管理不僅是折舊成本、維修成本和投資成本的管理，而且是資產(chǎn)的***化配置和有效運(yùn)行