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催化燃燒裝置可高效處理噴漆廢氣

催化燃燒裝置可高效處理噴漆廢氣
 
  每輛汽車在下生產(chǎn)線前都需要披上光鮮的外衣(噴涂油漆),受限于成本和技術(shù),***多數(shù)汽車廠家會(huì)采用底漆+有機(jī)溶劑這一傳統(tǒng)的方法給汽車噴漆。以一輛***產(chǎn)奇瑞轎車為例,需要消耗底漆13kg,有機(jī)溶劑3kg左右,噴刷底漆和有機(jī)溶劑的過程中會(huì)產(chǎn)生***量的有機(jī)廢氣,以每年下線500萬輛為基準(zhǔn),那么噴漆產(chǎn)生的廢氣排放量就達(dá)到了4.3萬噸!
 
  噴漆廢氣對(duì)環(huán)境危害極***,人體若長(zhǎng)期吸入低濃度的噴漆廢氣會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘等慢性呼吸道疾病,有機(jī)溶劑中的甲醛、苯類化合物等成分是目前公認(rèn)的致癌物,暫時(shí)醫(yī)學(xué)無法根治。此外,酸雨的形成與有機(jī)廢氣的肆意排放也有很***的關(guān)系。
 
  噴漆廢氣處理目前***有效的方法是催化燃燒法。處理原理是把廢氣通入催化燃燒裝置中,提供320-500℃的溫度發(fā)生催化氧化反應(yīng),生成H2O、CO2和一些無毒害的化合物。
 
  關(guān)于催化燃燒裝置:
 
   1、簡(jiǎn)要介紹
 
    催化燃燒裝置借助于催化劑的作用使有機(jī)廢氣得以分解,但是在沒有催化劑的條件下,其溫度要提高到700℃以上。催化燃燒裝置在貴金屬等催化劑的作用下時(shí),提供320℃溫度即可!
 
   2.催化燃燒裝置原理
 
    有機(jī)廢氣先經(jīng)過熱交換器預(yù)熱,再經(jīng)過電加熱器的加熱達(dá)到350℃左右,再進(jìn)入蜂窩陶瓷催化媒充填的催化床中,在催化媒的作用下,廢氣中有機(jī)成分充分分解,離開催化床凈化尾氣再與待處理的有機(jī)廢氣進(jìn)行熱交換降低溫度后排出。
 
   3.催化燃燒裝置***點(diǎn)
 
    催化燃燒裝置占地面積小,造價(jià)便宜,適用于中小企業(yè)的廢氣處理。風(fēng)量20000Nm3/h的催化燃燒裝置,占地僅需15m2,價(jià)格在幾萬元左右。