VOCs處理技術(shù)在汽車噴漆廢氣中的應(yīng)用

 

汽車噴漆廢氣處理一直是行業(yè)環(huán)保工作的重點(diǎn)。隨著我***環(huán)境污染治理力度的加***，***氣環(huán)境治理技術(shù)也取得了長足的進(jìn)步。汽車噴漆廢氣的處理不僅對(duì)汽車的使用質(zhì)量有很***的積極影響，而且可以直接促進(jìn)汽車的使用和生產(chǎn)人員健康水平的提高。因此，根據(jù)汽車工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的需要，通過***化廢氣處理技術(shù)來提高汽車涂料廢氣處理質(zhì)量是一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)。目前，汽車噴漆廢氣處理設(shè)備的有效處理方法如下:

 

沸石濃縮輪吸附技術(shù)及適用的催化燃燒當(dāng)高風(fēng)量低濃度的工藝廢氣通過濃縮輪時(shí)，VOCs廢氣被吸附，凈化后的廢氣從吸附輪的吸附區(qū)直接排放到***氣中。轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到脫附區(qū)進(jìn)行沸石再生，脫附后的濃縮有機(jī)廢氣送至煅燒爐燃燒，轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水蒸氣排放到***氣中。脫附過程完成后，轉(zhuǎn)輪的脫附區(qū)旋轉(zhuǎn)到冷卻區(qū)進(jìn)行冷卻。這一小部分冷卻空氣由***立的外部新鮮空氣冷卻。新鮮空氣將轉(zhuǎn)輪冷卻并轉(zhuǎn)化為熱空氣，作為轉(zhuǎn)輪脫附的再生氣流，達(dá)到節(jié)能效果。

 

催化燃燒是一種典型的氣固催化反應(yīng)，借助催化劑降低反應(yīng)活化能，使其在200 ~ 300℃的較低起燃溫度下無焰燃燒。固體催化劑表面發(fā)生有機(jī)物加氫，同時(shí)產(chǎn)生CO2和H2O，釋放***量熱量。處理后的清潔氣體由陶瓷蓄熱器儲(chǔ)存，然后由排氣扇排出。當(dāng)排氣扇入口溫度傳感器測(cè)得的溫度達(dá)到設(shè)備溫度指標(biāo)時(shí)，應(yīng)切換閥門。去除率達(dá)到97%。沒有Nox二次污染。